Fábrica de venta directa de geotextiles largos de geotextiles no tejidos de filamentos de PP de geotextiles
Clasificación:
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Palabra clave:
Geotextil
DETALLES DEL PRODUCTO
Introducción;
La colocación de tela geotextil en la construcción de carreteras es una práctica común en la ingeniería civil. Este material, también conocido como geo-membrana, se utiliza para separar capas de suelo, mejorar la estabilidad del terreno y prevenir la erosión. La tela geotextil ayuda a mantener la integridad de la estructura de la carretera al evitar que las partículas del suelo se mezclen con la capa de base, lo que puede debilitar la superficie y causar daños. Además, esta tela actúa como refuerzo, distribuyendo uniformemente la carga del tráfico y reduciendo la deformación del pavimento. En resumen, la colocación de tela geotextil es crucial para garantizar la durabilidad y la resistencia de las carreteras, mejorando la seguridad y la comodidad de los conductores.
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Aplicaciones
- Ingeniería vial: para el refuerzo de la base de la carretera, el aislamiento de diferentes capas del suelo, el drenaje y la prevención de grietas reflectantes.
- Ingeniería ferroviaria: se utiliza para fortalecer y aislar en la construcción del subsuelo ferroviario y mejorar la estabilidad del subsuelo.
- Ingeniería hidráulica: se utiliza para la prevención de filtraciones y el refuerzo en embalses, diques, tratamiento de ríos y otras obras.
- Protección del medio ambiente: para vertederos, plantas de tratamiento de aguas residuales y otros proyectos de protección del medio ambiente para evitar la penetración de contaminantes.
- Base del edificio: se utiliza para fortalecer los cimientos débiles y mejorar la capacidad de carga en el proyecto de base del edificio.
- Ingeniería marina: se utiliza para la prevención de olas y el control de la erosión en ingeniería marina, como puertos y protección costera.
- Túneles y minas: para refuerzo e impermeabilización en obras de túneles y minas.
- Agricultura y horticultura: para drenaje de tierras agrícolas, prevención de filtraciones y mejora del suelo.
- Tratamiento de relaves: utilizado para la prevención de filtraciones y estabilidad en la construcción y mantenimiento de depósitos de relaves.
- Ciudad esponja: se utiliza para la gestión del agua de lluvia y la conservación del suelo y el agua en la construcción de la ciudad esponja.

|
Propiedades |
Método de prueba |
Unidad |
GXSF150 |
GXSF200 |
GXSF300 |
GXSF400 |
GXSF500 |
GXSF600 |
GXSF800 |
GXSF1000 |
|
Resistencia a la tracción (MD/TD) |
ASTM D4595 |
KN/m |
8 |
11 |
20 |
24 |
28 |
34 |
48 |
50 |
|
Alargamiento del pene (MD/TD) |
ASTM D4595 |
% |
50 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
|
Resistencia a la tracción de agarre (MD/TD) |
ASTM D4632 |
N |
520 |
700 |
1100 |
1500 |
1800 |
2200 |
2800 |
3000-3000 |
|
Alargamiento de agarre (MD/TD) |
ASTM D4632 |
% |
50 |
50 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
|
Resistencia al desgarro trapezoidal (MD/TD) |
ASTM D4533 |
N |
220 |
330 |
400 |
480 |
560 |
620 |
860 |
880 |
|
Fuerza de explosión CBR |
ASTM D6241 |
N |
1700 |
2400 |
3200 |
4300 |
5300 |
6000 |
6800 |
7000 |
|
Tamaño de poro O90 |
D4751 ASTM |
Μm |
90 |
85 |
80 |
75 |
70 |
60 |
55 |
50 |
|
Flujo de agua Q100 |
ASTM D4491 |
L/m2/s |
160 |
145 |
140 |
120 |
105 |
95 |
90 |
80 |
|
Peso |
ASTM D5261 |
G/m2 |
150 |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
800 |
1000 |
Notas (1) MD = Dirección de la máquina; TD = Dirección transversal;
(2) El ancho del rollo puede ser de 1m, 2m,3m, 3,95 m, 5,95 m o según personalizado.
Certificado

Apariencia de fábrica

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