Rejillas geotécnicas de fibra de vidrio reforzadas con base para la construcción de carreteras
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Palabra clave:
Geomalla de fibra de vidrio
DETALLES DEL PRODUCTO
Las minas Geomalla de fibra de vidrio
Introducción;
El geogrid de fibra de vidrio es un material altamente resistente y duradero utilizado en la construcción de carreteras para reforzar el suelo y aumentar su capacidad de carga. Este material es ideal para suelos blandos o inestables, ya que ayuda a distribuir uniformemente la carga del tráfico y prevenir el agrietamiento y deformación del pavimento. Además, el geogrid de fibra de vidrio es fácil de instalar y no se degrada con el tiempo, lo que garantiza la longevidad y estabilidad de la carretera. En resumen, este material es una excelente opción para mejorar la calidad y durabilidad de las carreteras en proceso de construcción.
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Características
- Refuerzo del suelo: la rejilla Geotécnica de fibra de vidrio se utiliza para fortalecer el suelo débil, mejorar la capacidad de carga del suelo, reducir el asentamiento desigual y mejorar la estabilidad de la estructura general.
- Estabilidad del lecho ferroviario: se utiliza para mejorar la estabilidad y el rendimiento del lecho ferroviario, reducir las necesidades de mantenimiento y mejorar la seguridad y comodidad del funcionamiento del tren.
- Muro de contención: en la construcción del muro de contención, la geomalla de fibra de vidrio puede mejorar la estabilidad del muro y evitar la erosión del suelo y el colapso del muro.
- Carreteras no pavimentadas y carreteras de transporte: carreteras no pavimentadas o carreteras de transporte construidas sobre cimientos débiles, rejillas geotécnicas que se bloquean entre sí con agregados para formar una capa de estabilización mecánica (msl), dispersar uniformemente la carga y mejorar la capacidad de carga y la estabilidad a largo plazo de la carretera.
- Superficie de trabajo: en áreas que requieren carga pesada, como almohadillas de grúa y áreas de almacenamiento temporal, las geomallas pueden reducir el uso de agregados adicionales y mejorar la estabilidad y la capacidad de carga de estas superficies mediante la formación de capas de estabilización mecánica (msl).
- Aparcamiento: en la construcción de grandes aparcamientos, las geomallas se pueden bloquear entre sí con agregados, formando una capa de estabilización mecánica (msl), dispersando uniformemente la carga del vehículo y mejorando la capacidad de carga y la estabilidad a largo plazo del aparcamiento.
- Pavimentación de hormigón: la rejilla Geotécnica también se puede utilizar para estabilizar los cimientos débiles debajo de la pavimentación de hormigón, evitar el desplazamiento de la pavimentación y reducir las necesidades de mantenimiento.
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Aplicación;
Aplicables a las carreteras, ferrocarriles, aeropuertos de sujumi-ochamir robusteciendo los pavimentos, aplicable al gran aparcamiento y muelles HuoChang permanente que los cimientos, se aplica, ferrocarriles, carreteras de verter el potencial hidráulico, se aplica una dilatación de la rejilla de TuPo después de la segunda, la mejora TuPo, impedir la erosión.

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Especificación |
EGA30-30 |
EGA50-50 |
EGA80-80 |
EGA100-100 |
EGA120-120 |
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Tamaño de la malla (mm) |
25,4×25,4 o 12,5×12,5 |
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Rompiendo fuerza ≥ ()KN/m) |
Dirección de urdimbre |
30 |
50 |
80 |
100 |
120 |
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A través de warp |
30 |
50 |
80 |
100 |
120 |
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Alargamiento a la rotura ≤ ()%) |
Dirección de urdimbre |
3 |
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|
A través de warp |
3 |
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Módulo de elasticidad (GPA) |
67 |
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Tolerancia térmica |
-100 ~ 280 ℃ |
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Anchura |
1 ~ 6m |
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Notas MD = Dirección de la máquina; TD = Dirección transversal.

Apariencia de fábrica

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